ちょっと仕事の話・・・
お客様の車、平成７年の三菱キャンター
車内の暖房が効かないとのことで、診断と修理を依頼されました。
暖房はエンジンの冷却水を車内のヒーターコア（小型のラジエータのようなもの）に循環させてブロアファンを回して温風をおくる仕組みなので
通常暖房のトラブルというと、サーモスタットの故障、またはエンジン冷却水が少なくて等が定番の故障ですが
サーモスタットは最近すでに交換済み、冷却水の量も正常
ラジエータを冷やすクーリングファンのカップリングが冷温時にも硬くなっていたので異常と判断し交換するも
ヒーターコアが暖かくならない
どうやらヒーターコアが汚れで目詰まりしているようだ。
さっそくヒーターコアへとつながるホースを外して点検してみると
やはり詰まっていた。
ヒーターコアを交換して修理作業終わりとしたいところだが、ヒーターコアの交換となると作業料金が高額となってしまう。
以前からネットでヒーターコアを取り外さずに洗浄をする裏技を知っていたのでダメもとでチャレンヂしてみた。
用意するは、洗浄剤のクエン酸（電気ポットの粉末洗浄剤）と、小型のお風呂水ポンプとホース
すべてホームセンターで購入です。
ヒーターコアのイン側とアウト側にホースでポンプと接続し

こんな感じでお湯で溶かした洗浄液をポンプで循環させてみた。

おおおおーーーーーーーーー！
なんだこの泥水は(;´Д｀)
これじゃ水が循環するわけない
数回繰り返すと、やがて汚水が透明になるも砂のようなゴミはチラチラ剥がれてバケツの底に落ちてくる
ということで二日間、３時間ごとの洗浄を８回繰り返してようやく何もでなくなった。

ここまで綺麗に
ふぅーーー長かった
これで組み上げて試乗してみると、見事に暖かい風が吹き出し口から出てきた。
おかげで高額修理も安くできたので、お客様にも喜んでもらえそう。

しかし、ヒーターコアがここまで汚れるとは驚きだった。
最近の車は、エンジン冷却水は１０万キロまで無交換とか、交換の必要がないとか言われてるけど
ネットで検索してみるとヒーターコアが詰まるトラブルは結構あるらしい。
やはり、実際に目で見るとマメに洗浄したほうがいいことは確かなようだ。

12/25
見事にホワイトクリスマスとなりましたが
除雪車が出動するほどの積雪もなかったようで
万が一何かあったとき当番の私は、緊急用の携帯をポケットに忍ばせて
雪多き入広瀬村へ
昨年から気になっていた藤平山へＢＣ行ってみることに
１人は心細いので、あっちこっちにＬＩＮＥでお誘いするも、この日はクリスマス。
だーーれも返信ございませんということで、いつもの単独行
初見なので、どこからのぼるのかもよくわからず
携帯のナビとカーナビと登山地図をたよりに旧入広瀬村の仲手原集落を進み
迷いながらそれらしきスタート地点に到着したのは９時４５分だった。
だいぶ遅いスタートなので山頂にはたどり着けるのか？
天気も雪と風が強く、ガスも濃いので今日は様子見程度にしよう。

下界はみぞれぽい雪だったが標高４００ｍ付近にもなるとサラサラ雪で積雪はゆうに１ｍ以上はある
藪の心配もなさそうだし、今日はここで正解だったと自分に言い聞かせた。
スタート直後から現れた神社に、今日の無事を祈る。

にもかかわらず。いきなりのアクシデント発生！
地図読みを間違えて、本来のとりつきとは違う山を登ってしまったようで、もとのルートに引き返さなければならない。
登ってきた急坂をハイクモードからライドモードにチェンジして木々の間をクネクネツリーＲＵＮ

雪はフカフカサラサラで気持ちいい
間違いに気がついて、５０ｍほど急斜面を下るがこれがこの日一番楽しかった瞬間だったＷＷＷ
ここから再び、ハイクモードでひたすら地図と携帯のＧＰＳを確認しながら、ラッセルで歩いた。

沈む板から踏まれて鳴く雪の音がギュウギュウと耳に心地よい
ああ～ついに待ち焦がれた冬に突入できたんだ。
こんな誰も来ない雪山に一人できて、ニヤニヤしている自分はひょっとすると変態なんだろうか？
とも心配になる。

林道らしきルートを歩いて、１１時になるとついに今日のターゲット藤平山が現れた！
ガスーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
これじゃ、視界不良ですべれんわい
ってなことでガスがかかってない杉の木まで進んで滑って下山した。

これが証拠画像
ここから先は急登で滑るにはサイコーにオモローなはず
悔しいが今日は単独行、無理は禁物でござる

ここから板に乗ってスノーサーフィン
しかし緩斜面でターンもできないほど・・・ぴえん

ってなことで１２時に無事下山
たいして滑れなかったけど、今日の天気でなら上出来でしょ
そして十日町に帰還してすぐまんぷく食堂へ

醤油ラーメン食べようと決めてたのに
このビジュアルに惚れて、牡蠣塩ラーメンに衝動喰い
あっさり塩の薫りにパンチのある牡蠣のエキスが襲い掛かってくる
まるで口の中が海のバトルロワイヤルじゃーーーー
終わりよければ、すべてよしでございます。

12/18
大型寒波が到来
これで今シーズン初バックカントリーできるぞ！と心弾みます。
昨年から、たびたび雪山へ一緒に行くようになったＺ氏をお誘いし
雪山にはまだ積雪が不十分だろうということで
藪のない潰れたスキー場あたりを滑ることにしました。
朝の７時に集合し、魚沼市へ車を走らせる
第一希望の旧アクシオムスキー場に行ってみると、滑るには全然積雪が足りない。
ということで、奥の手となる某スキー場跡へ向かうと
あれよあれよと雪は多くなり
おまけに除雪も間に合ってないようで
リフトアップしたマイカーでもスタック寸前
雪に埋もれて動けなくなりそうだったので、除雪車の到着をしばらく待って某スキー場駐車場へたどり着いた。
街中で３０㎝程度の積雪もここまでくると１ｍに達している
さすが豪雪地
ふかふかの新雪をラッセルできるなんて、ダメもとで来たけど当たりを引いたようだ。

閉鎖されたスキー場のレストハウスからスタート
先頭はＺ氏に任せた
ウエアと板、シールを新調したらしく
この日が初おろしとなったようだ。
自分もクライミングスキンをブラックダイヤモンドからＫＯＲＡとかいう謎のシールにかえて
初の使用となるが、難なく雪にくいこんでいるようでホッとした。

しばらく登ると汗がでるのでアウターを脱いだが
予報通りの吹雪で視界は風で時折真っ白くホワイトアウトとなる
立ち止まるとすぐに寒くなるのでできるだけ動き続けた。

第一リフト乗り場に到着
屋根の積雪を見ると多い

途中で交代してラッセルで先頭を進む
初めはぎこちなく板のノーズが浮いてこないので疲労したが、歩くにつれて要領を思い出しスピードもあがる。

第２リフト乗り場を越えて
吹雪くゲレンデをひたすらすすんだ。

ついにゲレンデトップへ
あわよくばこの先もと考えたが
この日は強風止まず、ここで下山
バフバフのゲレンデのロングターンでスプレーあげること思い描いていたけど
それには斜面緩すぎて
終始登ってきたトレースを辿っておりる、いわゆるボブスレーとなってしまった。
まあそれでも、新雪をラッセルトレーニングできたのでオッケー

無事に下山
ついにシーズンインできた。
今シーズンも充実した山行をしたいものです。

下山飯は子馬（ポニー）醤油
間違いない

12/15
寒波到来です。
待ちに待った白い妖精達よ
だいぶ焦らしてくれたね。
十日町市の川西地区では除雪車が初出動した様子
朝から降り積もり翌日までに５㎝の積雪
雪国生まれヒップホップ育ちの自分にしては序の口
そして除雪作業も朝飯前

朝飯前の我が家からみえる伊勢平治集落と田園
白く染まったキャンバスに薄紫の朝日が照らされてビュティホー

約半年ぶりのコマツＷＡ５０で除雪です。
操作と要領を思い出しながら、１時間で会社の除雪作業終了
これくらいならちょろい

仕事で松之山にいったので、ついでに松代ファミリーを偵察
まだまだ積雪は少ないですが、このまま順調に行けばオープン予定の12/17にはすべれるか・・・
期待は高まりますね。

そのまま長岡に納車へ
その帰路に小千谷のようかで梅塩ラーメン

さっぱりしててうまかった。
明日も雪か、週末は今シーズン初バックカントリーいけるかな。
仕事頑張るぜ～

うちのワイフが娘のアパートの引越しとのことで横浜へお出かけし週末不在に

残された私と長男で、せっかくだからうまいものをいただこうと

焼肉ひゃらへＧＯ

混んでる時間帯をさける意味もあって千年の湯サウナにて整えてからの遅い入店となった。

汗をたっぷり流した後の肉はどんな味なのか・・・

まずはノンアルコールビールでのどを潤し

テッパンのタン塩

からのカルビにハラミ

ものすごい霜降りだ

そしてコリコリホルモン

初めて口に入れる部位もあったけど

これは一体どこの肉なんだろうか？？

うちの長男もどうやらご満悦なようだ。

サウナ×焼肉＝体から毒素を出して栄養を注入

素晴らしい方程式の完成です。

ん～
なかなか雪降らないなぁ～
この時期は、何もすることないからプライベートはすっかり暇だ
先日友人の車のヘッドライトがくすんでいたので弊社のヘッドライトダイヤモンドクリアコートを施工しました。

サンドペーパーで古いクリア塗装を剥いで
クリアコーティング剤を吹き付けると

なんとビックリ
たちまち新品に
これできっと満足していただけるはず
これで税込８８００円なら安い！！

そんな仕事の後は、いつも千年の湯に
ついに来場者４００万人に達したらしい
４００万人目を狙っていただけに残念

とはいえ、記念品の川西産の新米いただきました。
いつかの５００万人目をねらいまっせ