平成２年式のいすゞのエルフキャリアカー。
うちに嫁いだのは、たしか今から１３年前だったか。今のこの時代に珍しくエアコン無しで、今年の猛暑では運転しながら気を失いそうになるほどでした。クレーン付きのキャリアカーは非常に珍しく、田んぼに落ちた車を引きあげたり、重い部品を釣り上げて外したり 見た目はボロボロだったけど、大車輪の活躍でした。 残念ながら、高齢となりこの度売却処分に。それでもまだどこかの誰かが最後まで使いきってくれるとのことなので、命果てるまで頑張ってほしい。
さようなら～　いすゞのエルフよ。新しい彼氏から可愛がってもらうんだよ～(T_T)

そしてこちらが僕の新しいカノジョ（笑）
まだまだ３年経過の車なんで人間でいうと２０歳くらいでしょうか、ピチピチです。
畳と何とかは新しいほうがいいなんて、とんでもないことわざがありますがまさに新しいキャリアカーは文句のつけどころはありません。
もちろんエアコン付き（笑）
早くこれで仕事が欲しいっす。
こいつとなら、東京はもちろん名古屋や関西まで行ける気がする(´艸｀*)
テンションアゲアゲ～♬

近況をブログで報告になりますが
12/16珍しく中華料理を食べに長岡まで
回鍋肉　めっちゃうまかった～

画像を取り忘れましたが、餃子もイケてました。

炒飯をほおばる波形さん。お茶目な表情に癒されますわい。
この後は、アウトドアショップ主催のセルフレスキュー講習に二人で参加
バックカントリーガイドの講師からいろんな遭難のお話を聴き勉強してきました。
ちなみにこの日の二日後　12/18には石井スポーツの雪崩講習会にも参加（下の画像）

そして12/21は南魚沼市でアバランチナイト雪崩講習に参加予定と
今シーズンで3回もの講習を受講と何かと安全登山にスイッチの入ったこの頃
やはり　経験多い人からの聞ける体験談は間違いないですね。
ちなみに短時間にたくさん積もった直後や吹雪の後、急な冷え込み、あられの降った後の降雪に雪崩は発生しやすいそうで、半日経過し雪が結合してから山に入ったほうが安全とのこと。
そんな時はスキー場で滑るが一番ですね～。判断を誤らないようにしましょう(^-^)

先日、テレビでなにやら健康にいいとかで
三条のサバ缶のサラダが話題になっていた。
自分が初めて口にしたのは確かまだ２０台後半だったかな？
三条の居酒屋で缶詰ごと皿に盛られていたのと、とても美味しかったことで鮮明に記憶に刻まれた一品だった。
後に背脂ラーメンと並んで三条地域のソウルフードだと知り、独特の文化があるものだと感心しました。
作り方はいたって簡単
サバの缶詰をあけて、マヨネーズと七味と醤油をかけて大粒の玉ねぎのみじん切りを上からぶっけけるのみ！
玉ねぎは、辛みを抜くために水に１０分さらしておくのがミソです。

安定の美味しさ
そして栄養もたっぷり
うちの子供にも好評でした。
最近はサバの缶詰が人気で消費量ではツナ缶を抜いたと聞いたけど納得ですね。
皆さんも是非食べてみてはいかがでしょうか？

12/2　行って来ました裏妙義
２年前に挑戦した表妙義の奥にある山で、表に比べてやや難度は下がるもののなかなかの鎖場のデパートでした（笑）

スタートは８時４５分、日頃の行いがいいのでしょうか？快晴です。
それにしてもなんで妙義山ってこんなにギザギザな山なんでしょう？
歯ブラシのビットィーンライオンみたい

今日は、南魚沼の山賊クラブの人たち３人とマコリンと私の合計５人の山行
鎖好きなナンバーが揃いました。
いわゆるドＭってやつです（笑）

登り初め、少し紅葉が残ってました。
２週間早ければちょうど見ごろだったかも

上に行くほど、現れる大きな岩と鎖
興奮します(´艸｀*)これぞ妙義
そして山頂にある裏妙義のボスキャラ「丁須のかしら」
腕に自信のあるクライマーしか登れんらしいが、果たして・・・
スタートから２時間半、いくつかの難所を超えてついに現れました。丁須のかしらハンマーのような形をした岩の山頂
噂通り、えげつなくハングってますね～(ﾟдﾟ)！
どうやってあの頭の上に行けるんでしょうか？
ビビりながらも、ハンマーヘッドの首の付近までは登ることが出来ましたが
近寄ってよじ登って下を見ると、足が震えるほどの高度感に襲われ
チャレンジしようと鎖を握るまでしてみるものの、すぐあきらめました（笑）
僕にはまだ早いようです。
それでも頑張って頭の首あたりから下を覗いてみました。これが限界っす。
あきらめて降りてきた私達を年上らしきおねーさま達が「登らないなら私たちがお先に～」とひょうひょうと笑いながら丁須の頭の上までスイスイと
どーやら世の中は男性よりも女性のほうが度胸も体力も上であることがわかりました。

たくましすぎだろ～(-_-;)　信じられん

となりの切り立った岩の上にも登山者が・・・
よく見ると、こちらも女性(＠_＠;)　心臓に毛が生えている？？

下山も気を緩めることはできませんでした。
高低差かなりな鎖場を下り

足場がいつ崩れてもおかしくない感じのトラバース(ﾟДﾟ;)
ここはマジ怖かったっす

でもわずかに残っていた楓の紅葉とか見れたり、ちょっとしたスリルを味わえて楽しかった～

そして無事下山
数多くの難所に普段使わない筋肉を余すことなく使い全身筋肉痛、間違いありません！すでに腕はパンパンだし
次はもうちょっと懸垂下降や、セルフビレイや確保など知識と技術を磨いて再び「丁須の頭」制覇します！
今日のところは、これで許してやるぜ！

11/18
休日に晴れたんで、バイクにのって気晴らし
恐らくではありますが、２０１８年の最後であり、平成最後のツーリングになるかもなんで、この日は締めくくりにふさわしくそして思い出に残るコースを走るがテーマです。

柏崎を経由して出雲崎の道の駅「天領の里」で休憩、さらにそこから北上して寺泊、角田浜、越前浜、五十嵐浜の日本海沿岸国道４０２号線から日本海を鑑賞し、ランチは朱鷺メッセ近くのピア万代「港食堂波止場の牡蠣小屋」の海づくしのコース

この日は晴れていたので陽が当たると暖かくは感じるものの、バイクにのって走りだすと風は痛いほど冷たい。
やはり１１月中旬、バイクのシーズンもそろそろ潮時だと肌で感じるほど。
この日は、いい波がたっていてサーフィンで賑わってました。そんなを横目で見ていると穏やかな気持ちになれます。

道の駅「天領の里」もラストランらしきバイカー達で大賑わい
皮ジャン着たおっさんライダー憩いの場、バイク談議に花を咲かせ、あーでもないこーでもないと他愛もない情報交換がまた楽しそう。
もちろん私もそのなかの一人ですけど（笑）

休憩もそこそこに出発
天領の里から新潟市内は景色美しいツーリングコースで大好きです。
新潟に走りに来るなら絶対来るべきでしょう。
そして弥彦山、角田山麓を通過し穏やかな海の向こう佐渡島を左に眺めながら、高くそびえる朱鷺メッセを目印としてピア万代に
ちょうどお腹が空いた１２時頃に到着。
ピア万代は初めて来ました。まるで海外のマルシェ（市場）のような賑わい。
魚を焼いてたり、珈琲豆売ってたり、カフェやらイタリアンやらラーメン屋から居酒屋まで
新潟を代表する食が集まったマーケットといったところ。

空腹を我慢しながら場内を散策。本日の最大の目的である「波止場の牡蠣小屋」を探すも牡蠣小屋らしき建物は見当たらず右往左往。
お手洗いの奥に隠れるように「波止場の牡蠣小屋」発見！
こりゃわかりずらい。っていうか、わかりずらいを通り越してもはや隠れているレベルだし。
おそらくほとんどの人は諦めて手前の港食堂で済ませてしまうんではないかと思っちゃうほど。

看板があった(ﾟдﾟ)！
どうやらここで間違いない。

おすすめの牡蠣のガンガン焼きをオーダーしました。
焼きといっても蒸し焼きのようです。

店員さんが焼き方をレクチャーしてくれました。
蒸気が上がるまで強火で、吹き出し始めたら弱火で５分だそうです。

１０分ほどで出来上がりました。
ふたを開けると中に充満していた潮の香りが湯気と共に一気に噴き出します。
まるで海鮮グルメの玉手箱や～

うわ～
プリップリ～♥でぷるんぷるん
そして身が濃厚ですぅ～(´艸｀*)
二人で７個ほど食べて１キロ１５００円
大満足(*‘∀‘)
まさに海尽くしの平成最後で２０１８ラストランにふさわしいツーリングとなりました。
帰りは新新バイパスで大渋滞⤵

車が７、８台絡んだ事故渋滞
１台は横転の大参事だったようで
ちょっと早く出発してたら巻き込まれていたかもですね。
安全第一、帰りの高速は超ゆっくり運転で帰ってきました。

先日、仲間達と沼田の吹き割の滝ＲＵＮ行って来ました～。
いつもの集合場所、伊達のローソンからスタート

前日の予想を裏切り、まさかの雨スタートとなってしまいました。
初顔合わせの小千谷のＳさんはバッチリ雨具を着込み、さらにブーツカバーの完全武装。さすがですね。
それに対し中里のＴ氏は、全くの無防備（笑）
すでにしんなり濡れているようで、寒そう。
もう一人来る予定が雨で家から出発出来ないとの連絡が入り、彼が出発出来るまで、うちの会社で待機することになりました。
Ｔ氏、寒さでテンション下落してたけど、わが工場の事務所のストーブで濡れたジーンズ乾燥させて萎えたやる気なんとか復活に

雨で動けなかったＹも、ようやく１時間以上遅れて登場！
フェンダーレスでしっぱねが跳ね上がらないようにサランラップしてるのは許せるけど、足元は原信のビニール袋はやばすぎるだろ
ある意味、たくましい(´艸｀*)

十日町市はとりあえず雨は止み、群馬方面は天気が良いらしい。話し合いの結果、当初の予定どおり沼田から吹き割の滝へ
十日町の道のところどころ濡れている路面に苦しめられましたが、なんとか湯沢インターから高速にのって関越トンネルへ
トンネルを抜けると天気予報どおりの晴天
頑張って県境を超えた甲斐あり(≧▽≦)　思わず歓喜に声があがります。

高速を降りてインターチェンジ出口に来たところで、異変が・・・
シフトペダルがねぇ～(ﾟдﾟ)！
どーやら高速を走ってるときに振動でネジが緩んで落としてしまったっぽい！
思えばトンネルでたあたりで変な音がしたような

このまま引き返そうかとも思いましたが、近くにハーレーカスタムショップがあるとの情報をシルバーアクセサリー「ゼロファクトリー」さんで入手
ダメもとでアポなしの修理依頼することに
ありがたいことに沼田インターから遠くない場所にＪＡＰガレージ
突然のお願いにもかかわらず親切に対応していただきました(*‘∀‘)
ＦⅩのシフトペダルはなかったものの代用できるペダルを無償で貸していただき、何とか自走可能に

これで安心して目的地まで走れそうです。ＪＡＰガレージさん、そして紹介してくれたＺＥＲＯファクトリーさんありがとうございました
沼田の人ってみんな優しいっ＼(^o^)／
心配も消えると、突然のトラブルも解決すれば、食欲も沸いてくるもので
吹き割の滝に行く前に腹ごしらえ
地元の人おすすめの行列のできる店「馬鹿旨」
かなりの人気店なのか長時間待ってのトマトラーメンと餃子

店の名前どおり　馬鹿ウマです。

お腹を満たした後は、ちょっと走って吹き割の滝に
初めて来ましたが、めっちゃ観光客で賑わってるんですね～

トラブルに巻き込まれながらも心優しい人達に助けられてここまでこれた事に感謝と、再び無事我が町に帰れるように祈願

そして締めはソフトクリーム

安定のおいしさ。傾いてるけど（笑）
この後早々に引き上げて、夕方には帰宅。この時期になると一気に寒くなります。
改めて増し締め大切さ認識しました。更に今度はネジが緩んでもなくならないようにワイヤーで車体にくくっておこうと決意。
旧車　Ⅴツインエンジンの振動　なめたらアカン(*´Д｀)