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富士山BC2024年5月16日(木)

5/11
富士山BC当日の朝
前日の運転の疲れは車の中でぐっすり寝たおかげかほとんどなく、清々しく朝を迎えることができた。
車から降りて空気を吸うと、富士山の裾野だけあってか美味しく感じる。
昨夜は暗く全く見えなかった富士山がその雄姿を現していた。

デカい
そして思ったより雪が少なく見えるが・・・
朝食を口にして、顔を洗って、ザックにパッキングをはじめた。
アイゼン、ピッケル、スノーボードブーツ、スノーボード、ビンディング、シール、クランポン、ゴーグル、トレッキングポール・・・
なんとかザックに詰め込めたが、とんでもなく重いし
はたしてこれを背負って五合目標高2400mから山頂の3776m、約1,400mを往復できるのだろうか
不安と期待が入り乱れる。
コーヒーを飲みながら時間を潰したあと、富士山スカイラインのゲートが開くタイミングで五合目登山口に
いつから入山していたのかすでに30台くらいの車が駐車場にとめられていた。
着替え済ませ、登山靴をはいてスタートしたのは7時30分

天気は申し分ない、気温は16度ほどで風は微風
シャツ一枚で寒くはない
登山者は多く、半数近くは外国人ではなかろうか

7:55 六合目に到着
ずっとザレ場を歩いてきた。今更だけど、富士山は汚れてもいい着古したウエアで十分だった。
すでにパンツの裾は土で茶色に

つづら折れの登山道を登る
七合目より残雪が登場

登山道に雪 歩きずらい

ここは雪を回避して歩く


六合五勺、ここから上まで雪渓がつづくので登山靴かを脱いでデポ
スノーボードブーツにアイゼンを装着
ザックからブーツとアイゼンが減っただけ多少は背中が軽くなった
傾斜は結構キツイ

シールでの登行は誰もしていない、シールとクランポンはの出番はなかった。もし次ぎ来るなら車に置いていきましょう。

振り返ると絶景と後続のパーティー

時々ドーーーーンとなる大きな音が気になる。

おそらく富士山裾野で自衛隊の演習が行わていたのではなかろうか。

さぞ住民は迷惑だろう、しかし防衛のためには仕方ないのか。

ウクライナやパレスチナなどいろいろなことを考えさせられた。一日も早い平和を願う。

 

なるほど夏道で登るのもアリか

今シーズン新調したアルミのグリベルアイゼン

軽くて良き、もうスチールには戻れない。

11:00 3000mを越えたあたり、なんだか軽い吐き気と心拍が大きく波打つ
軽い高山病? ここまで来て撤退は回避したいのでゆっくり歩くことに

9合目12:12
やっとここまで来た。富士山なんてちょろいと勘違いしていましたが割とキツイ。
そして登山者がウジャウジャ
まあこの天気だから、混みますよね。


13:10 ついに富士宮山頂にーーーー

富士山BC前夜2024年5月13日(月)

今シーズンのひとつの目標として計画していた富士山BC
連休と天候、そしてスケジュールの空きがそろったタイミングでとじっと狙っていた。
5/11
予報では富士山の天候は晴れ、山頂の気温は4度、風も微風、仕事も休みでゴルフのお誘いもなし。
ついに実現できるときがきたようだ。
前日の千手商工会の総会をさくっとこなし、懇親会を断って急いで帰宅。
チャチャッと入浴し、夕飯をササッと済ませて車に乗り込んだ。
すでに車の中は車中泊と登山道具で満載状態。
関越自動車道から中央自動車道で須走IC、からの静岡県富士宮市へ
道中、カーナビが誤作動したのかなぜか都留ICで降りるルートになったり、東京に戻るルートになったりメッチャクチャに
埒が明かないのでスマホのナビでなんとか富士宮まで
いま思うと太陽フレアの影響でGPSがくるったのかもしれない。
カーナビならまだいいけど、登山でGPSが狂ったら遭難になりかねない。
やはりデジタルに偏って妄信すると事故になる。
アナログも捨てきれないものだと改めて思い知らされた。
結局到着したのは1:22分
さすがに運転疲れでぐったり
前日から富士山五合目でひと眠りして高度順応しておきたいところだが情報によるとその富士山スカイラインは夜間通行規制で入山できないらしい。
下見で行ってみるもやはりゲートは閉鎖されたまま


なかなかガードは硬いようだ。
仕方ないので水ヶ塚公園で車中泊
翌日の富士山登山する人たちだろうか、数台先客が車中泊をしていた。
邪魔にならないように、エンジンを切って寝酒のビールでのどを潤して寝袋で就寝したのは2時過ぎ
疲れもあって一度も目を覚ますことなく爆睡できた。
いろいろ道迷いしたものの順調な初日といったところではなかろうか・・・

南条八石山2024年5月1日(水)

4/28
初となる柏崎の南条八石山へ嫁さんを連れて行ってきました。
この日はまさに登山日和で気温は高いもののそよ風が当たると気持ちよくちょうどいい。
どこの山に行こうか、いろいろ悩んだが高い山ではまだまだ残雪があるようで、平標山、金城山はあきらめて、いまだ行ったことない低山の八石山へ
513mしかないけど評判はいいので楽しみでしかない。
8時半ころ迫田登山口に到着。
すでに駐車場は満車に近いがなんとか空いているスペースに停めることができた。
上着を脱いでTシャツでスタート。
夏の登山は荷物が軽くて負担が少ないのでいい。
ゆるやかな登山道は木々に挟まれ木陰となっていて涼しいうえに整備されている。
登山客も多いのも納得。
標高が高い山だけが山じゃないんですね~。

林道を上がると、かやかり場分岐点へ
沢コース、峰コースと別れている
すれ違った登山者にきくと沢コースのニリンソウが見頃だというので峰から沢へ登ることに

桜がお出迎えしてくれていた。

桜の花道




花だらけ~

嫁さんも感激している様子

10時15分 山頂に到着

んーー 黄砂でしょうか? モヤで視界はイマイチ かすかに遠く越後三山に菱ヶ岳、守門岳

1時間ちょっとで山頂についちゃいましたが、階段がきつくて汗がタラタラです。
足も疲れたので日陰で休憩
コンビニのオニギリでお腹を満たし、汗でぬれたシャツを乾かしたら下山

赤尾八石山の展望台だけど、展望は黄砂でイマイチ

おお 雪椿はきれいに咲いていました。

あっという間に下山 赤いパンツが川西中学校のジャージに見える

はい終了、お疲れ山でした。

それにしてもいい天気ですこと。こんな恵まれたGWも珍しい。

トンボ達の応援へ2024年4月30日(火)

4/27 ついにゴールデンウィーク突入です。
例年、天候に恵まれることはない印象ですが今年は当たり年なようで、前半はすべて晴れ。
そのGW初日はというと母校十日町高校、そしてうちの子がお世話になった野球部の春大会の初戦の応援で柏崎の佐藤池球場へ
対戦相手は、なんと私立の強豪校新潟産業大学付属高等学校です。
なかなかの強敵ですが、力を出し切ってぶつかってもらいたいです。

久しぶりの野球応援、緊張感あふれる雰囲気に見ている方もなぜか痺れます。

さぁいよいよ試合開始。お互い練習の成果を惜しみなく発揮してほしいですね

自分の子が出ていた時とはまた違う心境ですが、やはり胸の鼓動は高まります。

結果は産附の勝利、ピッチャー(背番号11)の上野君公式戦初登板で完封
敵ながらあっぱれでした。
しかし、夏が本番。まだ3カ月あるのでトンボ達よ、この悔しさをバネにくじけず頑張れ!

まんぷく食堂2024年4月24日(水)

大好きなまんぷく食堂に嫁さんと二人で外食に
嫁さんは安定の八王子醤油ワンタン入り、間違いなしです。

私はワンタンを別皿で

そして十日町ブラックラーメン

胡椒が強烈に効いてしょっぱうまい

ワンタンももちろん絶品で病みつきです。

中毒性あるので気を付けましょう。もう私は手遅れです。

越後駒ケ岳BC2024年4月18日(木)

4/13
越後駒ケ岳に行ってきました。
ここ数年、小雪で撤退していたになぜか今シーズンは雪が多いのか山頂に登った記録がたくさん上がっている。
もう板をしまおうかと思っていたが、やる気が再燃。
奥只見シルバーラインの長いトンネルを通過し、出口を抜けると雪積もる銀山平へ
石抱橋へ到着すると過去にない台数の車が駐車されていた。
朝の7時にスタート

思った以上に雪はたっぷり
道行山までのルートは、いつも柳沢をあがるが今年は沢が埋まらず、尾根を歩く
毎年クラックが入る急登は今年もパックリ
ここが核心
板を外してシートラツボ足で
先週洗濯したばかりのウェアのパンツに泥が・・・


振り返ると荒沢岳が
荒々しく美しい

道行山に到達すると、その先駒ケ岳が一望

小倉山をトラバースすると、前駒がドーーーン
急な登りだけど、シールにクランポンでなんとかクリア
滝ハナ沢の斜面を横目に再びシートラ
滑り落としたくなる欲望が沸く

駒の小屋、到着 あともうちょっと


キターーーーーーーーーーーーーーーーー
裏から見える八海山はなんともセクシーーー

ここでおにぎり二つとコーラでエネルギー注入
すでにここで水分を2リットル補給。だいぶ汗が流れたようだ。
いよいよお楽しみ滑走、すでに13時。
6時間の登りで辛かった分、嬉しさがあふれる。
ストップスノーが心配だったけど、どうやらいらぬ心配で、雪質はザラメでスピードが出て最高に楽しい。
後続の登山者たちの邪魔にならないように弧を描いてザラメキャンバスにシュプールを彫刻した。
小倉山で再びツボ足の登り返しがあり、下山も時間がかかった
石抱橋に帰還は16時
長かった。
山行時間8時間14分、休憩46分の合計9時間
充実の一日でした。