コロナ、エンジン不調にて不具合点検です。
エンジン始動後しばらくするとふけが悪く、エンスト寸前
プラグをはずすと点火しているようで火花が弱い
長い間、消耗品のポイントとコンデンサを交換していなかったからそこらへんが怪しい
さてさて、部品が残っていればいいのだがさすがに５５年前の車、部品があるのかなぁ？
問い合わせしたらオーダー可能と返答がきた。
ラッキー　さすが天下のトヨタ！
数日後に入荷したので早速交換作業することに

ポイント交換なんて自分が整備士デビューした２５年前
まだ古い車についていて車検整備の際交換していたっけなぁ

な、懐かしい
この細かい作業に昔は苦戦したもんだ。
古い記憶を頼りに、ちまちま付け替え
たしかポイントギャップは０．４５だったはず・・・
シックネスゲージなんてどこにしまったやら（笑）
そしてタイミングライト、これも行方不明、ようやく見つけ出してアイドリングを調整して点火次期調整
不具合原因はやっぱりポイント、コンデンサでした。
お陰様で絶好調。
手のかかるクルマだけど、愛着わきますね。

6/30
いよいよ２０２０年も前半が終わり
疫病の流行で日本だけでなく世界が翻弄させらた半年でした。
そしてキャッシュレス還元制度もこの日で終了。
皆さんご利用しましたか？
私もコンビニではＰａｙｐａｙを使いスマートにお支払いする現代っ子気取ってます。
そして７月からレジ袋が有料と
毎日が未来へと向かって変化しています。
さて、この日は久しぶりに中古車で売れたトラックを長岡の運輸支局へ持ち込みの新規検査
マニュアル車なので怪我した左ひざでクラッチを踏んでシフトチェンジ
そのせいでよくなりつつあった患部が再び炎症したみたいで・・・
辛い(-_-;)

ランチはいろいろ悩んだあげく
久しぶりの「たいち」の醤油
ビックリするほど激込み
人気店ですね。
長岡のご当地ラーメン生姜醤油は美味しいだけでなく歴史を感じられる味です。
ウマーベラスでした。

新型コロナもようやく終息し
やっと乗れる旧型コロナ
久しぶりに洗車したらその姿にうっとり
近くのパチンコ屋の駐車場までいって照明の下で撮影会してきました。

エンブレム　素敵❤

薄暗い空と、やわらかい照明のおかげで年老いた肌もごまかせて、いい感じで写真に残せました。
昭和３９年だから
ええーーーーと　　　５６歳！
コロナ先輩　お疲れさまです（笑）

6/19
損害保険の試験で長岡に
ついでなのでランチでラーメンをいただきました。

鶏蕎麦かかしの塩坦々
ウマーベラス
特に麺が個性的で好きです。

スバルステラ　Ｌスマートアシスト　４ＷＤ
年式　２０１６年２月
型式　ＬＡ－１６０Ｆ
車検　２０２２年２月
走行　４２，０００ｋｍ
車両本体価格　８５０，０００円

6/13　新潟は梅雨入りしたらしい。
雨の登山は嫌いなので気持ちはすっかり萎えていたけど、前日の予報では雨から曇りにかわったのでチャンス。
急遽、越後三山のひとつ中ノ岳に登ることにした。
中ノ岳はこのころはまだ残雪があるらしいので、イワタニプリムスの軽アイゼンを購入。
軽アイゼンはコンパクトで軽量、そして3,600円と安い。
これを履いて数カ月ぶりの雪渓歩きが楽しみだ。

早朝4時半に目を覚まし、十字峡に５時４５分出発

岩の階段からスタート
標高450ｍから山頂2085ｍまで1635ｍを登るハード山行だ。
そりゃスタートからいきなり急登が続く
噂通りのキツイ山だ。

1合目過ぎてようやく視界が広がる
このころからまさかの雨
おかしいな？今日は一日曇りのはず・・・
せっかくここまで来たので諦めきれず、レインウエアを着て進むことにした。

2合目あたりで一旦急な登りは緩やかにかわりはじめ視界も良くなる。
ハクサンシャクナゲだろうか？
赤い花が出迎えてくれた。
その先には日向山の雨量観測所の建物が見える。
そこまでが５合目か、近いようで遠い。

登り始めて２時間１５分の８時ジャスト、予定通り日向山到着した。
予期せぬ雨でレインウエアの中まで水が浸入し、パンツまでびしょ濡れ
このまま中ノ岳山頂まで行くか、それとも断念するか悩んだが、５合目で現れた雪渓の上を歩いたら寒くて耐えられず
引き返すことに・・・
とはいえせっかく購入した軽アイゼンを持ってきたので
６合目の生姜畑の雪渓を散歩しちゃいました。

軽アイゼンがなかったら足を滑らせて池にドボンだったかも（笑）
久しぶりの雪を踏む感覚が気持ちいい。
後続の二人に別れを告げて、８時１０分下山開始

さきに見えるは憧れの中ノ岳
いつか登ってやるぜ、待ってろよ！