11/22
世間ではいい夫婦の日らしいですが、我が家はそんなのまったく関係ありません（笑）
最近ラインで親しくなったＳ氏からの上越ウエスタンリバーからの糸魚川ツーリングに誘ってもらったので、一期一会の出会いを大切にしようと思い行ってきました。

この寒い時期になんと朝７時２０分出発（笑）さみーーーー(;´Д｀)
朝の９時頃には既に上越ウエスタンリバーに到着
裏のガレージにて何やら騒がしい　行ってみるとやんちゃな大人のチョッパーな人達で賑やかにカスタム兼修理談義に花が咲く

ウエスタンリバーというとアメリカンカジュアルそしてライダースファッション的なクロージングを販売しているだけに個性豊かなオールドバイクが拝見できるから面白い

おお～　えぐい

もちろん古いだけでなくちょっとワルなかんじのチョッパーも
んん～　ロングフォーク　羨ましい

そして今回初顔合わせとなったＳ氏のショベルと後ろの借りてきた猫状態の私のショベル
しばらくリバーでトーク＆ショッピング（来季の新作披露と予約会）の後10台くらいでツーリングに出発

と思いきやいきなりのトラブル（笑）
なんとかオシガケで乗り切る　いやー人数多いとこれができるから強いですね

上越から糸魚川の海岸線をクルージングしながら途中数台姿を消したり（笑）おしがけしたりで何とか自分的に楽しみにしていたランチにありつけました。

地元糸魚川の人のおすすめとあって信頼感ははんぱないが見た目はどーお世辞をいっても見つからない食堂おおむらにin

店内も期待を上回るヤラレ感

椅子なんてもう切れても補修ですよ。
まるで自分のバイクの様で親近感さえ湧いてきます。

そして出てきたトンカツがこれ
キターーーーーーーーーーーーーーー(≧▽≦)
めちゃんこ旨すぎっ　そして濃いーーーーー
もう他のトンカツ食べれなくなりそうで恐いってほど癖になる味でした。
Ｓ氏と話たんだけど、たしか津南にもこれと同じクォリティの食堂があったはず。（たからやさんではありません）
今もやっているのかな？かなりご年配の方が調理していたはずなんですが…
情報持ってる方是非教えてください。

ちなみにこの店の近くに昭和チックな家　みっけ
もしもし３２５？　なんのこっちゃ？？

11/19
世界中でボジョレーが解禁となるこの日
中里商工会青年部が毎年粋なイベントをしているのは皆さんご存知だろうか？
清津峡の遊歩道トンネルを貸し切ってジャズを聞きながらのボジョレーヌーボーを味わう会だ
ここ何回か開催してきたものの　来年にこの清津峡の遊歩道改修工事のためにしばらくイベントはお休みすると聞いたので、11月の仕事が立て込んでいるとはいえ、強引に参加してきました。
5：30川西のコミセン出発のバスに仕事で遅刻したため、このイベントに一緒に参加してくれる某電気工事系の会社社長Ｔ夫妻に無理を言って車で会場まで送っていただきました。
遠いところまでホントありがとうございました。
清津峡のどんづまりにあるこの遊歩道のトンネル　こんなとこにあったなんて知らんかった。

想像ではもっと不気味な雰囲気なのかと思ってたけど意外と明るいんですね。

トンネルの中はこんな感じにきれいです。
しかし入り口から会場までかなり遠いぞ(;´Д｀)
先が全然見えない。

おおーー
ようやく会場に到着
イケメンのスタッフの出迎え　女子はやられちゃうねーー（笑）
すでに会場は満席でジャズの演奏でやんわり盛り上がっております。

おっと演奏しているのはＡＬＥの高木さんじゃぁないですか。
さすが　できる女はなんでもこなしますねー。

料理もビックリするくらい美味しかった。
さすが中里青年部　腕利きの料理人がそろっていますね。
肉なんて歯がなくても食べれるくらい柔らかかったし

そして今日の主役のボジョレー
残念ながら三日前に痛風が出たので一口程度しか口にしませんでしたが
過去数年こんな深い味わいのボジョレーは無かったって程いい出来栄えかと
もっと浴びるほど飲みたかったぁ　なぜ今痛風になったのか神を恨みます。(T_T)

そして賑やかなワインが似合わない俺たち（笑）
ただの宴会になっっちゃいましたが、楽しけりゃそれでオッケー

それにしても改めてこの雰囲気
いいですなぁーーー
海外旅行にでも行った錯覚に

来年は中止だなんて勿体ない。
ボジョレーとはいわず毎月やってほしいくらいのイベントでした。

11/14
前日にオープンしたばかりのオステリアＱに行ってきました。
このお店は同じ町内の星名社長がいつか飲食店にチャレンジしたいと願っていた念願のお店
どんなお店なのか　勿論初めてなので楽しみです。

いきなりお出迎えしてくれたのは、こちらのロボット！
そう　ソフトバンクのペッパー君
動き回っているかと思えば入り口で立ったままでしたが挨拶はバッチリです。
「ヨウコソ　オステリアキュウヘ」
片言の日本語学がキュート！　握手もしてくれました（笑）

奥には社長のＣＢが展示
ピッカピカに磨かれて光ってます。
バイクが好きな人は携帯で写真とってました。
気になる料理は、3000円でお任せコースにしましたが・・・

初めて口にするアヒージョ　カキ美味しかったぁ

そして噂に聞いていた石焼きのステーキ
ジュウジュウ旨そうな音と薫りが食欲をそそります。

そして私のおすすめ　カニみそのパスタ！
これはヤバかった。
カニのミソが濃い～～
使っているパスタも今まで口にしたことない食感でオリジナリティ高いです。

そして最後に星名社長にデザートのプレートをプレゼント
そうです。11/14は社長の60回目の記念すべき誕生日ってことで日頃の感謝の気持ちを込めてみんなで還暦のお祝い

60歳にてまた新たな挑戦に頭が下がります。
お酒の飲みすぎには注意しながらも今までと同様仕事頑張ってください。

11/11
冬の訪れを象徴する除雪車の出陣式に整備業者として参加してきました。
ああ～　もうこんな時期に(;´Д｀)
あと１か月もすると白いのがふってくるんでしょうか？
とにもかくにも今年は大雪にならないように、そして事故やトラブルがないことを祈ります。

早いもんで11月ですね
冬ももうすぐといったところでしょうか？
予定していた長男の野球大会も前日の雨の影響でグラウンドの状態が悪く中止したため、この日は倉庫のかたずけやら冬支度しました。
午前中でやるべきことを終えて、自分のバイクで今年のラストラン
２５２から小出へ　六日町へ抜けて２５３に
ぐるーーーーと廻ってきました。

途中　一村尾のコンビニで山をバックに記念撮影
越後三山の頂上が白くなってました。
ああ～　なんだか登山やバイクのシーズンが終わり寂しいようで　ウインターシーズンが近づいているかと思うと嬉しい気持ちと
複雑な心境な今日この頃でした。

>2年に一度の車の祭典　東京モーターショーに行ってきました。
10/30～11/5までの開催とのことだが、30日のプレスビューデーは残念ながらチケットを入手できず。
10/31～11/3日の間は休日と祭日で混雑するとにらみ、月末の大切な一日を削って行ってきました。

2年前もそうでしたが当然の混雑(;^ω^)
これでもまだ空いてるほうらしいです。
2年前はトヨタのＦＣＶ　ミライが主役でしたが今年は果たして・・・

まず注目したのはやはり売れ筋　次期プリウス
今年の12/9発売とあって既に完成度は高いです。
今回は前回の30プリウスを上回る斬新なデザインで勝負にでたといった感じ
しかも今回から初の4WDがラインナップに増えるとのこと
雪国には朗報だが実際の車を見ると車高が低いのでやや不安
果たしてこのカタチが市場で受け入れられるのだろうか？

こちら上の車は同じくトヨタのS-FR
売りは後輪駆動の6MT　価格も低めに抑えているところ
これはカッコいいし、売れる予感がします。

そしてこちら　2016年に市販化される予定のＣ-ＨＲ
4いわゆるＲＡＶ４の後継モデルだ
おそらく４ＷＤハイブリット　これはスタイルが不良っぽくてカッコいい
全長は4350㎜とかなり小型なので販売価格も抑えてくれるといいなぁ

そしてこちらはトヨタのコンセプトカー　キカイ
いわゆる機械の部分を隠さずあえて見せてみては？という時代と逆行したスタイルの提案
それ自体の機械的な美しさは私も大好きだけど、この車に至っては正直うけつけない
もうちょっとかっこいいカタチはなかったの？っていいたくなります。

おつぎはトヨタ車体の出品
アルファードエルキュールコンセプト　ほかにもランクルＸＪ７０などスタイリッシュなボディな車がいっぱい
センスの良さが際立っている

レクサスもついに燃料電池車ＬＦ－ＦＣを発表
２０２０年に実用化を目指しているらしい。
ミライと違う点は水素タンクが２つから３つ増やされているところ、これで航続距離が７００ｋｍまで伸びた。
さらに驚くのは４ＷＤ　しかも前側のタイヤを駆動するのはインホイールモーター
これが低価格で発売されれば、エンジンは２０年後には消滅するかもしれないなんて考えてしまう。
ガソリン、エンジン、トランスミッション、マフラー、ドライブシャフトがなくなり
んん～　想像つかないが、車が根本からかわって自動車整備業なんてなくなるのかなぁ
東京オリンピックにはこれがはしるのだろうか？　なんだか複雑な心境です。
ほかにも

今回　注目を一身に集めたＲＸ－ＶＩＳＩＯＮ
正直言わせてもらうと　この低燃費　新エネルギー開発のさなかまさかのロータリーエンジンで勝負だなんて
潔い！
まさに肉食系の一台　気にいったわい(^O^)／

輸入車で頑張っていたメルセデスのブースでは今年注目の自動運転の車Ｆ０１５が出展

ここまでくると運転席はもはや前を向く必要はないのか　対面シートとなっている。

スズキのブースでは、イグニスがハスラーに続くヒットメーカーに変わる気配を漂わせていた。
ただし排気量は中途半端な1.2ℓ
これくらいだと大抵軽自動車を選ぶ人がほとんどなのでそこがネック

絶対売れないと言い切れる　スズキのマイティデッキ
これならキャリイトラックをおしゃれにカスタムしたほうがまだカッコいい

スズキのエアトライサー
７人乗りの1.4ℓワゴン　ハイブリッド
面白いのはシートの背もたれをたたむとソファを並べたラウンジに変身
デザインはワーゲンのヴァナゴンのような・・・

またダイハツはＴＥＮＰＯ

またＨＩＮＡＴＡ
など得意な女性っぽいデザインで勝負してきている。

最後に今年のトップオブコンパニオン2015は・・・

スバルＳＴＩに決定！
ウィンクにやられました(≧▽≦)